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長治鐵路隧道逃生管

簡要描述:逃生管道是隧道中常用的一種塑料管材,就市場來說,800*30型號(hào)是隧道或項(xiàng)目中使用的一種標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)也是常用的一種。逃生管道的材料是250萬以上的超高分子聚乙烯精加工制成,密度小,強(qiáng)度高不易變形,耐壓性好。長治鐵路隧道逃生管

  • 產(chǎn)品型號(hào):DN800*30
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-10-17
  • 訪  問  量:759

詳細(xì)介紹

品牌鄭州合縱新材應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,地礦,建材,交通


長治鐵路隧道逃生管


隧道中逃生管道的使用方便靈活,有兩種簡易快速的連接方法:其一是鏈條連接:屬于柔性連接,它的優(yōu)勢(shì)是連接方便,隧道中出現(xiàn)路面不平整,有慢彎可以方便調(diào)節(jié),有利于地面更好的貼合;其二就屬抱箍連接:這種連接方式屬于硬連接,這種連接整體看起來整齊美觀,連接緊密,但缺點(diǎn)就是它不利于方便調(diào)整,即使有這一缺點(diǎn)但大多用戶也都會(huì)選擇這種,因?yàn)檫@種連接緊密會(huì)更加的牢固;這兩種連接方式可根據(jù)施工地的情況選擇不同的連接方式,雖然這兩種連接方式不同但它們的效果作用都是一樣的!

 

逃生管道是隧道中常用的一種塑料管材,就市場來說,800*30型號(hào)是隧道或項(xiàng)目中使用的一種標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)也是常用的一種。逃生管道的材料是250萬以上的超高分子聚乙烯精加工制成,密度小,強(qiáng)度高不易變形,耐壓性好。在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),超高分子逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

 

設(shè)置隧道逃生管道的好處:

 

1、安全逃生高抗沖擊性:

 

反復(fù)沖擊表面硬度更高,對(duì)抗氣蝕作用很好。超凡的柔韌性,無需復(fù)合鋼管便可抵御外界各種沖擊,比鋼管更安全。質(zhì)檢時(shí)從12米高空落下,管子沒有一點(diǎn)損傷。

 

2、熱變形溫度高出普通塑料,而冷脆幾乎沒下線,加之100%的延伸率,斷裂伸長率高達(dá)349%。

 

3、安全逃生配件安裝簡便:

 

本著拆裝方便的原則,管與管之間的連接方式為抱箍接接。故在安裝施工組織中較為方便,當(dāng)安裝時(shí),只需將兩管對(duì)接,用抱箍上緊扣牢,依據(jù)抱箍現(xiàn)有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。

 

4、同樣長度僅為鋼管重量的1/3,搬運(yùn)方便。

 

逃生管道設(shè)計(jì)一般為3/根,再加上材質(zhì)重量比鋼管輕,在施工過程中一人就可滾動(dòng)推行,大大節(jié)省了人力物力。

 

5、管道環(huán)剛度高,耐壓性好:10噸的挖掘機(jī)可以從管子上碾壓過去,管子不變形。

 


 長治鐵路隧道逃生管

逃生管道長度:

 

超高分子逃生管道是這兩年普遍使用的安全防護(hù)設(shè)備,重量輕因此也被稱為輕質(zhì)逃生管。由于在隧道中施工屢屢發(fā)生意外,加之國家也重視在安全這方面的保護(hù),逃生管被廣泛推廣使用。

 

材質(zhì)方面:超高分子逃生管道是由分子量高達(dá)250萬以上的超高分子聚乙烯進(jìn)行加工制作而成,制成的管材顏色為橘紅色,長度有3米,6米,一米的重量為69kg,常用的規(guī)格有800860,密度為0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易變形的。

 

隧道逃生管道生產(chǎn)廠家:

 

隧道逃生管道為安全通道,為隧道施工人員保駕護(hù)航,身為生產(chǎn)供應(yīng)安全物資的企業(yè)來說對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量定是重重把關(guān),不把安全檢查當(dāng)兒戲,不把生命當(dāng)兒戲,不以盈利為主要方向。

隧道逃生管道的生產(chǎn)工藝較為簡單,由原料和色母加一些其他輔料擠出成型,顏色通常為橘紅。

 

超高分子逃生管重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便。超高分子逃生管道使用簡單,安裝和移動(dòng)所用時(shí)間短,設(shè)備簡單易行,易于操作,經(jīng)濟(jì)效益顯著,從而有利于推廣。更重要的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故,逃生管可有效地減少施工險(xiǎn)情,能盡快的幫助在困人員逃生, 隧道施工中的“逃生管道"是十分重要和非常必要的!在萬一發(fā)生隧道坍塌、透水等災(zāi)難事故時(shí),它是施工人員的“生命通道",也是外部搶救人員的“救援通道"。 隧道中的問題我們不能的解決,因?yàn)榇嬖诘呐既恍蕴貏e大,除了在作業(yè)時(shí)謹(jǐn)慎小心之外,我們只能采取一些有效的預(yù)防和逃生措施,新型隧道逃生管道的推出,有效的解決了人員逃生問題,防止了在事故發(fā)生時(shí)人員被困逃不出的問題。 


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